A marosvásárhelyi Transilvania Nemzetközi Repülőtér új korszak küszöbéhez érkezett. Hosszú évek után ismét teljes, megszakítás nélküli üzemmódban működik majd: a légikikötő a nap 24 órájában, a hét minden napján fogad és indít járatokat. A változás nemcsak a repülőtér dolgozóinak jelent komoly kihívást, hanem egyben egy régóta várt lehetőséget is a régió számára, amely újra közvetlen kapcsolatba kerül Európa több fontos városával.
A menetrend szerinti új korszak hivatalosan március 28-án kezdődik, amikor a Wizz Air marosvásárhelyi bázisáról elindulnak az első járatok. A légitársaság egy állandóan itt állomásozó repülőgépet telepít a repülőtérre: egy Airbus A320neo típusú gépet, amely 186 utast tud szállítani.
Az első felszállás március 29-én, vasárnap reggel 6:10-kor történik, amikor a járat a belgiumi Charleroi – Brüsszel irányába indul. A repülőtér vezetése szerint ez a pillanat nemcsak a légikikötő, hanem az egész térség számára mérföldkő lehet.
Heti 28 járat, 10 európai úti cél
Az új menetrend jelentősen bővíti az elérhető úticélok számát. A marosvásárhelyi repülőtérről induló járatok összesen tíz várost kötnek össze a régióval.
Az új útvonalak között szerepel:
- Brüsszel
- Párizs
- Milánó
- Róma
- Bázel (a pálya felújítása miatt ideiglenesen Baden-Baden váltja)
- Memmingen
- Dortmund
- Larnaca
- London
Ehhez társul a már meglévő budapesti járat, amely a jövőben minden nap közlekedik, hétvégén is.
Összesen heti 28 járat indul majd Marosvásárhelyről, ami jelentős növekedést jelent a korábbi forgalomhoz képest.
A repülőtér vezetése szerint az első tapasztalatok biztatóak. A Budapest felé közlekedő járatok például már most rendkívül népszerűek: gyakran teljes kihasználtsággal repülnek, ezért a Wizz Air áprilistól heti ötről hétre növeli a járatok számát.
Nyáron még tovább nő a forgalom
Az igazi terhelés azonban csak a nyári szezonban érkezik. Júniustól ugyanis charterjáratok is indulnak a román turisták kedvelt nyaralóhelyeire.
A tervek szerint közvetlen járatok indulnak:
- Hurghadába (Egyiptom)
- Antalyába (Törökország)
- Krétára (Görögország)
Ezek a charterek tovább növelik a repülőtér forgalmát, így a heti járatszám 28-ról akár 35-re is emelkedhet.
Reális esély az országos top 10-re
A statisztikák szerint a marosvásárhelyi repülőtér jelenleg szerényebb helyet foglal el a romániai légikikötők rangsorában. A 2025-ös adatok alapján valamivel több mint 150 000 utassal a 12. helyen áll.
Az új járatok azonban reális lehetőséget teremtenek arra, hogy 2026-ban a repülőtér bekerüljön az ország tíz legforgalmasabb légikikötője közé.
A szakemberek szerint azonban a valódi jelentőség túlmutat a számokon. A közvetlen nemzetközi kapcsolatok új üzleti lehetőségeket hozhatnak a térségbe, megkönnyíthetik a befektetők és turisták érkezését, valamint gyorsabb hozzáférést biztosíthatnak Románia középső régiójához.
A legnagyobb kihívás: a parkolás
A fejlődés ugyanakkor új problémákat is felszínre hoz. A repülőtér egyik legnagyobb kihívása jelenleg a parkolókapacitás.
A jelenlegi tapasztalatok szerint már napi egyetlen járat mellett is 60–80 százalékos a parkoló kihasználtsága. Miközben jelenleg heti öt járat működik, a forgalom hamarosan 28-ra, majd akár 35-re emelkedhet.
Ez azt jelenti, hogy a következő időszakban a repülőtér infrastruktúrájának fejlesztése – különösen a parkolóhelyek bővítése – kulcsfontosságú kérdéssé válhat.
Egy dolog azonban már most biztos: a marosvásárhelyi repülőtér előtt új fejezet nyílik, amely jelentősen átalakíthatja a régió légi közlekedési térképét.
