Új távlatok nyíltak ma Maros megye és a térség utazóközönsége számára, illetve a marosvásárhelyi Transylvania Repülőtér számára.
Új korszak kezdődött a marosvásárhelyi repülőtéren
Elindultak az első járatok, abból a 9 új desztinációból, amelyet tavaly december 8-án jelentett be a Maros Megyei Tanács, a Repülőtér és a WizzAir Légitársaság. A magyarországi diszkont légitársaság nemcsak új járatokat indít Marosvásárhelyről, hanem egy bázisgépet is állomásoztat itt, ami jelentősen megkönnyíti a légiforgalom gördülékenységét és az utasok kiszolgálását.
Szombat éjszakai érkezése után, a bázisgép vasárnap hajnalban már „munkába” is állt megnyitva az új célállomások sorát. A Marosvásárhelyről induló gép Brüsszelben, a Charleroi Repülőtéren landolt. Azóta már megtette első útját a dortmundi, a larnacai, a párizsi és római járat is. Kedd estig felszállnak a Baselbe, Lutonba, Memmingenbe és Bergámóba tartó járatok is. Március 29–31-e között mind a 9 új desztináció elérhetővé válik az érdeklődők számára, ugyanakkor továbbra is üzemel a napi járat Budapest és Marosvásárhely között. A Wizz Air Légitársaság ezzel közelebb vitte Európához Marosvásárhelyt és térséget.
Új fejezet a repülőtér életében, ez csak a kezdet!
Az új járatok indulásának hivatalos megnyitója alkalmából szervezett eseményen a Maros megyei Tanács alelnöke, Csibi Attila elmondta, a mai napon egy olyan hiányt sikerült pótolni, amely nem csak egy kis kényelmetlenséget jelentett az emberek életében, hanem komoly problémát. „Ma viszont egy másik helyzetben vagyunk. Vasárnap hajnalban felszállt az első gép innen, Brüsszelbe. Ez volt az első nap, amikor a repülőtér úgy működött, ahogy már régóta kellett volna.
Kilenc új járat indult
Kilenc új útvonal. Közvetlen kapcsolatok. Elérhetően. Közelebb Európához – nem szlogenként, hanem valóságként”. Csibi Attila hozzátette, „ez nem magától történt. Kellett hozzá döntés, irány, és következetes munka. Hittem ebben a projektben az elejétől, és ma is hiszem, hogy ez még csak a kezdet. Mert egy repülőtér nem attól működik, hogy beszélünk róla, hanem attól, hogy valódi igényre válaszol. És örülök, hogy sikerült ezt az elvárást valósággá tenni.”
A következő időszak terveire vonatkozóan az alelnök kifejtette, hogy azon fognak dolgozni, hogy ez a térség ne csak elérhető legyen – hanem látható és vonzó is. „Mert a fejlődés nemcsak abban mérhető, hogy hányan mennek el innen, hanem abban is, hogy hányan érkeznek ide” – hangsúlyozta Csibi Attila.
Marosvásárhely alpolgármestere, Kovács Mihály Levente kifejtette,, az új, közvetlen járatok indulása jelentős előrelépést jelent Marosvásárhely és az egész térség számára. „Ezek az új összeköttetések nem csupán az utazást teszik gyorsabbá és egyszerűbbé, hanem valódi hidat képeznek Marosvásárhely és Európa fontos gazdasági és kulturális központjai között. Ennek köszönhetően városunk közelebb kerül a nemzetközi vérkeringéshez, ami új lehetőségeket nyit meg a gazdaság, az üzleti élet és a turizmus terén egyaránt”.
A Transylvania Repülőtér igazgatója, Peti András a légikikötő infrastrukturális fejlesztéséről beszélt. „Az elmúlt időszak beruházásai a következő 20 évre szólnak. 5 bázisgép állomásozását tettük lehetővé a repülőgép-parkoló kibővítésével, ezer utas egyidejű fogadását a megnagyobbított terminállal, az utasok gyorsabb kiszolgálását az új utas- és csomagbiztonsági ellenőrző eszközök megvásárlásával. A többi infrastrukturális beruházás is azt a hosszútávú célt szolgálja, hogy
európai körülményeknek megfelelő szolgáltatást tudjunk biztosítani mind az utasok, mind a légitársaságok számára” – fejtette ki Peti András.
Új munkahelyek, helyi munkaerő
A Wizz Air vállalati és fenntarthatósági kommunikációs menedzsere, Anastasia Novak az eseményen elmondta, „büszkék arra, hogy még erősebben, egyszerre 10 útvonallal és 8 desztinációval tértek vissza oda, arra a repülőtérre, ahol 2006-ban elkezdték romániai tevékenységüket. Húsz évvel később, 2026-ban egy modern Airbus A320neo repülőgépet állomásoztatnak itt, amelynek köszönhetően 33 új munkahelyet hoztak létre. 29 légiutas-kísérőt, 3 pilótafülke személyzeti tagot és 1 bázisvezetőt alkalmaztak.” – foglalta össze Anastasia Novak.
Az első római járat egyébként olaszos hangulatban indult. Az utasokat pogácsával, fotózási lehetőséggel várta a repülőtér és a légitársaság, egy rövid táncos flashmobbal is meglepték a jelenlevőket, a Rómába tartó utasok pedig egy sorsoláson is részt vehettek, ahol utazási utalványokat nyertek.
