A 2016/2020-as közlekedésbiztonsági stratégia előírásai szerint a közúti balesetekben érintett gépjárműveket műszaki ellenőrzésnek kell alávetni, mielőtt újból forgalomba kerülnének, adja hírül a Mediafax.
„Jelenleg a súlyos közlekedési balesetet szenvedett gépjárművek javításukat követően máris forgalomba helyezhetők, ami veszélyes következményekkel járhat, előbb ugyanis biztonsági műszaki ellenőrzésnek kellene alávetni” – áll a közlekedésbiztonsági stratégiában.
A dokumentum előírásai a sofőriskolákat is érinti. A kormány csak abban az esetben hosszabbítaná meg ezek működési engedélyét, ha a tanulók legalább fele sikerrel veszi a gépkocsivezetői jogosítvány megszerzését célzó vizsgát: “Nem áll módunkban hatékonyan ellenőrizni, hogy a sofőriskolák megtartják-e a törvény által előírt, kötelező elméleti és gyakorlati óraszámokat. A sofőriskolák működési engedélye meghosszabbításának feltételként tervezzük bevezetni a minimum 50 százalékos átmenési arányt” – írják a dokumentumban.
A kormány által újonnan elfogadott stratégia a fegyelmezetlen sofőrökre is kitér: „Az ismételten súlyos szabálysértést elkövető gépkocsivezetők külön erre a célra létrejött programok keretében részesülnek tanácsadásban, hajtási jogosítványukat pedig felfüggesztik vagy véglegesen bevonják. Ez az intézkedés rendkívül fontos, főleg a hivatásszerű járművezetők esetében. Az esetek nagy részében ugyanis a szabálysértések hátterében nem a hiányos ismeretek, vagy az egészségügyi problémák miatti alkalmatlanság áll, hanem sokkal inkább a járművezetők nem megfelelő magatartása, ami elsősorban pszichológiai tanácsadás és közlekedésbiztonsági tanfolyamok révén korrigálható” – olvasható a következő négy évre vonatkozó stratégiában.
